Doanh số xe bán tải tháng 9.2023 tại Việt Nam: lượng tiêu thụ đã tăng trở lại
Sức mua ô tô trên thị trường Việt Nam hồi phục, lượng tiêu thụ xe bán tải gia tăng, trong đó gần 82% khách mua dòng xe này chọn Ford Ranger.
Sức mua trên thị trường ô tô hồi phục tạo động lực cho phân khúc xe bán tải lấy lại nhịp tăng trưởng sau 2 tháng liên tiếp sụt giảm.
Theo số liệu bán hàng vừa được Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) công bố, trong tháng 9.2023 lượng tiêu thụ ô tô tại Việt Nam đạt 1.648 xe, tăng 286 xe tương đương 17,4% so với so với tháng 8.2023. Kết quả này chưa bao gồm số liệu bán hàng của Nissan Navara khi nhà nhập khẩu, phân phối mẫu xe này tại Việt Nam không công bố doanh số bán hàng.
Kết quả này một phần đến từ nỗ lực áp dụng chương trình ưu đãi, giảm giá bán của các nhà sản xuất, phân phối xe bán tải tại Việt Nam khi trong tháng 9.2023 hầu kết các mẫu xe bán tải đều giảm giá thông qua nhiều hình thức khác nhau. Ngay cả Ford Ranger - mẫu bán tải lắp ráp trong nước vốn đã được hưởng ưu đãi từ chính sách giảm 50% lệ phí trước bạ vẫn được nhà sản xuất hỗ trợ 50% lệ phí trước bạ còn lại. Giá xe giảm, việc người Việt mua sắm xe bán tải để đi lại, phục vụ công việc… chính là yếu tố giúp doanh số bán dòng xe này hồi phục.
Theo số liệu được PV Thanh Niên tổng hợp từ báo cáo bán hàng của VAMA, trong tháng 9.2023 doanh số bán của tất cả mẫu xe bán tải tại Việt Nam đều tăng trưởng. Trong đó, Ford Ranger tiếp tục dẫn đầu với 1.347 xe bán ra, tăng 234 xe so với tháng 8.2023. Như vậy, đã có gần 82% khách mua xe bán tải tại Việt Nam trong tháng 9.2023 chọn Ford Ranger. Đây cũng là dòng xe có mức tăng trưởng doanh số cao nhất trong phân khúc xe bán tải.
Thậm chí, lượng xe Ford Ranger bán ra nhiều hơn tháng trước (234 xe) còn nhiều hơn doanh số bán của Mitsubishi Triton tại Việt Nam trong tháng 9.2023. Mẫu xe bán tải mang thương hiệu Nhật Bản giảm giá cả trăm triệu đồng, giúp doanh số bán đạt 199 xe trong tháng 9.2023 nhưng chỉ nhiều hơn tháng trước đó 35 xe.
Trong khi đó, với lượng xe bán ra tương đương tháng trước (50 xe), Mazda BT-50 tiếp tục dậm chân ở vị trí thứ 3. Trong khi đó, Isuzu D-Max - mẫu xe chia sẻ nền tảng, động cơ với BT-50, dù rất hút khách tại Thái Lan nhưng lại không được nhiều khách mua xe bán tải tại Việt Nam lựa chọn. Chỉ có 32 xe Isuzu D-Max tiêu thụ tại Việt Nam trong tháng 9.2023, tăng 11 xe so với tháng 8.2023.
Toyota Hilux dù duy trì đà tăng trưởng doanh số, tuy nhiên mức tăng không đáng kể (chỉ 6 xe so với tháng trước đó), khiến mẫu xe của Toyota vẫn "đội sổ" trong cuộc đua doanh số phân khúc xe bán tải tại Việt Nam. Kể từ khi trở lại thị trường ô tô Việt Nam từ tháng 3.2023 đến nay, tổng doanh số bán Toyota Hilux chỉ đạt 106 xe.
Cộng dồn 9 tháng đã qua của năm 2023, tổng doanh số xe bán tải tại Việt Nam đạt 13.926 xe, giảm 872 xe tương đương gần 6% so với cùng kỳ năm ngoái.
Thông tin chi tiết các mẫu xe bán tải tại Việt Nam
Nguồn: VAMA
tin liên quan
Giá xe Kia Sedona đã qua sử dụng tháng 10/2023
Hyundai Tucson và Santa Fe công bố giá bán mới, giảm gần 200 triệu đồng
So sánh hai biến thể của Toyota Yaris Cross vừa ra mắt có gì khác biệt?
Doanh số xe bán tải tháng 08/2023: Ford Ranger "vua vẫn làm vua"
Những mẫu xe ra mắt thị trường Việt trong những ngày cuối tháng 9
Giá lăn bánh Hyundai Palisade 2023 tháng 09/2023
Giá xe Kia Carens tháng 9/2023 kèm Đánh giá xe chi tiết
Giải đáp thắc mắc về thiết kế mới dạng hộp của Hyundai Santa Fe 2024
Những mẫu xe chuẩn bị ra mắt cho khách Việt, chủ yếu trong phân khúc SUV/CUV, MPV
xe mới về
-
Toyota Innova 2.0E 2018
480 triệu
-
Kia Sedona 2.2L DATH 2016
670 triệu
-
Hyundai i10 Grand 1.2 MT Base 2019
235 triệu
-
Toyota Fortuner 2.4G 4x2 MT 2018
750 triệu
-
Toyota Fortuner 2.4G 4x2 MT 2019
770 triệu